国际海运中的Free Demarcate & Free Detention有什么区别?
国际海运中的Free Demarcate & Free Detention有什么区别?从全球疫情爆发至今,国际海运一直处于一个供不应求的状态,价格也是涨上天了,然而还是提不到柜,订不到仓。在这种情况下,我们可能会经常接触到集装箱免柜期这个概念。
集装箱免柜期在严格意义上被分为Free Demurrage 和free detention。这两个时期的计算方式不尽相同,因此要区别对待。Free Demarcate & Free Detention 都是指滞柜费,那么区别在哪里?接下来,将为大家详细解答,希望对大家有参考价值。
基本定义:
Demurrage:指集装箱在承运人或其代理人控制下的集装箱超期(逾期)使用费,通常指收货人清关提货前在目的地码头或堆场发生的集装箱超期使用费。
Detension:指集装箱在收货人掌管之下的集装箱超期(逾期)使用费,即收货人清关后将集装箱提出堆场或码头而没在规定时间内返还空箱而产生的。
Free Demarcate是指从货柜卸到码头开始计算,直到货柜被提出码头止,就是货物抵港后集装箱在码头内的免租期。
Free Detention是指货柜从提出码头开始计算,到空柜返回码头止,就是货物抵港后集装箱拖离码头外的免租期。
Free Storage(免堆存期)是指码头堆存费,从货柜卸到码头开始结算,到货柜提走止。
免费期限:
D&D (Demarcate & Detention) 滞箱费,,其相关名词是Free Time (免费期)。Demarcate 免费期始于货到目的地的日期;Detention 免费期始于收货人提重箱的日期。两者不是二选一, 应同时争取。
什么时间算超过相应免费期?
收货人如仍未提货, 应按船公司规定交Demarcate;
收货人如仍未还空箱, 应按船公司规定交Detention;
7天是否足够?
Demarcate free 7 days是否够, 主要看进口通关手续的快慢;
Detention free 7 days是否够, 主要看重箱回空的快慢;
如何申请Free time?
Free Demarcate & Detention是指场内和场外的柜租,是滞柜费,柜子是船公司的,因此可向船公司申请;
正常是7天左右,有些港口因为中转或其他方面的原因,可以申请到10-14天,更长的可以申请到21天(难度较大);
而Free Storage则是码头向船公司收取的堆存费,一般是在5-7天,通常比较难申请,因为如果免Storage的话就要船公司自己掏腰包了。
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